CarryPV 1.0 Modifikasi 45 Juta Nego - Jual Suzuki Carry 1.0 Injeksi Tahun 2008 - suzuki carry pv 1.0 injection SuzukiCarry (L30) Suzuki Carry pikap (L30) Informasi; Masa produksi: 1966-1969: Perakitan: Toyokawa, Aichi (1966-1967) & Iwata, Shizuoka (1967-1969), Jepang: Bodi & rangka; Kelas: Mobil kei: Bentuk kerangka: Pikap 2 pintu Minibus 3 pintu: Tata letak: Mesin tengah-depan, penggerak roda belakang: Penyalur daya; Mesin: 359 cc FB I2: Transmisi: Manual 4-percepatan: Dimensi NewCarry Pick Up Perbarui Line Up Komersil Suzuki, Berikut Spesifikasi Lengkapnya Mesin Flat Deck Tenaga Maksimum 77,7 dk @ 5.500 rpm Torsi Maksimum 120 Nm @ 3.000 rpm Distribusi Bahan Bakar Multi Point Injection Kapasitas Tangki 42 liter 5 more rows•Jan 27, 2017. Read More. SpesifikasiSuzuki Carry 1.0 Injection. Mesin yang meminum bensin ini sanggup menghasilkan power maksimum 78,8 ps pada 5.500 rpm dan dorongan torsi maksimum yang dapat mencapai 122 nm pada 3.000 rpm. The top variant of carry, wide deck ac/ps a 1462 cc, 4 cylinder petrol engine fires 96 hp of power and 135 nm torque.Brake PerbaikanSuzuki carry 1.5 yang susah dihidupkan - spesifikasi suzuki carry 1.5 injection 12.04 Adu Murah Harga Sparepart | Mitsubishi Colt T120SS 1.5 MPi vs Suzuki Carry Futura 1.5 EFI - spesifikasi suzuki carry 1.5 injection 1Mobil Suzuki Carry dari Rp. 20.000.000. Cari penawaran terbaik untuk Mobil Bekas spesifikasi suzuki carry 2013. Carry extra adiputro,velg racing 97 dijual mobil carry extra 1000 cc tahun 97, dengan spesifikasi sebagai berikut: -nopol (d) bandung, pajak bulan. Spesifikasi. • full original luar dala Salahsatu alasan mengapa Suzuki Carry 1.0 sangat populer sebagai mobil yang awet tidak lain karena performa mesinnya. Harga Suzuki Carry 1.0Meski perusahaan asal Jepang tidak lagi memproduksi kendaraan ini, namun karena terkenal awet dan bandel, produk bekas Suzuki Carry 1.0 hingga kini masih banyak diburu masyarakat. Deskripsi Suzuki carry PV 1.0 injection th 2010. gress sisa stock. - warna biru. - 1000cc. - injection. - ac. - tape. - masih baru gress (blom ada plat no) 37lP9. Pengantar Suzuki Carry 2020 Mari kita simak spesifikasi Suzuki Carry 2020 di bawah ini. Kelebihan Kabin lega Mesin hemat dan bertenaga Pengaturan kursi fleksibel Kekurangan Body buatan karoseri punya imej kurang baik Seatbelt belum auto ELR dan untuk penumpang belakang hanya 2 titik Harga mahal Ini bukan kali pertama Suzuki Indonesia menjual Carry buatan karoseri Inilah salah satu mobil yang menjadi most wanted para penggemar Suzuki Carry di Indonesia. Maklum saja, sejak tahun 2015 di mana Suzuki Indonesia terakhir menjual Carry model Real Van Minibus yang bodynya langsung di assembly Suzuki, belum ada lagi Carry Minibus yang dijual di Indonesia. Sampai akhirnya Suzuki New Carry Minibus 2020 yang bodynya dirakit oleh karoseri PT Putra Ganda Jaya Pratama ini dijual ke konsumen. Lantas seberapa menarik minibus garapan DSP Styling ini? Simak review Suzuki New Carry Minibus 2020 hingga tuntas. Eksterior Suzuki Carry 2020 Review Suzuki New Carry Minibus 2020 Tampilan Depan Grille depan dilapis chrome Tampilan eksterior depan dari Suzuki New Carry Minibus 2020 ini tentu tidak ada bedanya dari New Carry Pick Up. Desainnya tergolong modern untuk sebuah mobil niaga. Bedanya, di model minibus ini grill depan menggunakan aksen chrome persis seperti New Carry Pick Up Luxury. Makin sip lagi, bumper depan sudah dicat sewarna body, sayangnya karena mobil ini buatan karoseri, maka tarikan garis pada atapnya kurang landai’ dan terkesan tambahan, bukan assembly asli seperti Carry Real Van. Review Suzuki New Carry Minibus 2020 Tampilan Samping Pintu geser memudahkan akses keluar-masuk Body samping New Carry Minibus ini dibuat dengan body plat galvanis tebal 1 mm, dan insulator bodynya menggunakan PU Foam. Kaca pintu sliding pakai model tempered 5 mm dilapisi kaca film 60%, sementara untuk kaca samping kiri dan kanan menggunakan model dan ketebalan yang sama. Penumpang yang ingin mengakses kabin belakang juga makin mudah berkat ketinggian lantai 475 mm dari permukaan tanah, serta bukaan ruang pintu sliding kiri dan kanan yang masing-masing berukuran mm X 750 mm. Review Suzuki New Carry Minibus 2020 Tampilan Belakang Tampilan belakang polos Lanjut ke bagian buritan Suzuki New Carry Minibus ini, pintu bagasi model hatchback dengan bukaan ke atas semakin memudahkan saat pemilik atau pengguna mobil ini ingin mengakses bagasi. Senada dengan kaca bagian sampingnya, untuk kaca buritan New Carry Minibus ini menggunakan model tempered dengan ketebalan 5 mm dilapis kaca film dengan tingkat kegelapan 60%. Sensor parkir juga sudah tersedia secara opsional di mobil ini, sayangnya belum tersedia wiper belakang berikut washernya di mobil ini. Interior Suzuki Carry 2020 Review Suzuki New Carry Minibus 2020 Layout Dashboard Banyak kompartemen penyimpanan di sini Karena berbasis dari dari Suzuki New Carry Chassis, maka tak ada perbedaan layout dashboard di Suzuki New Carry Minibus ini. Banyak tempat penyimpanan yang tersedia baik di kolom penumpang depan, dan juga pengemudi. Cup holder yang tepat berada di depan kisi AC juga tetap ada di Carry garapan perusahaan karoseri yang bermarkas di Bogor, Jawa Barat ini. Posisi tuas transmisi menyatu di dashboard memberi kemudahan tersendiri saat pengemudi hendak meraihnya. Review Suzuki New Carry Minibus 2020 Setir Posisi setir fixed Demikian juga dengan setir yang terpasang di Suzuki New Carry Minibus 2020 ini yang masih serupa dengan New Carry losbak pick up. Desainnya serupa dengan Suzuki Carry yang dijual lokal untuk pasar Jepang alias JDM Japanese Domestic Market, bentuknya lebih kecil, namun tebal sehingga memberi rasa mantap ketika digenggam. Sayangnya, sama seperti Carry Pick Up, power steering bukan menjadi fitur standar dan posisinya sudah fixed dan tak tersedia pengaturan tilt and telescopic. Review Suzuki New Carry Minibus 2020 Konvigurasi Jok Kabin lapang bikin nyaman penumpang Karena panjang dimensi Suzuki New Carry Minibus 2020 ini lebih melar 220 mm dibandingkan dengan New Carry Pick Up Standar yang hanya mm, maka tak heran berbagai konfigurasi jok bisa ditawarkan oleh DSP Styling. Dari mulai konfigurasi 2-2-3 dua kursi di baris kedua, dua kursi di baris ketiga, dan tiga kursi kursi di baris keempat, konfigurasi 2-3 hanya ada dua baris kursi, yakni dua kursi di baris kedua, dan tiga kursi di baris ketiga hingga model kursi berhadapan seperti angkot. Konvigurasi jok bisa disesuaikan dengan pesanan Kursi-kursi ini dilapisi dengan kulit imitasi untuk menambah kesan rapi nan mewah. Sayangnya, semua kursi di kabin belakang ini hanya dilengkapi dengan sabuk pengaman model pesawat yang ada dua titik saja. Tapi, meski demikian seluruh kursi di Suzuki New Carry Minibus 2020 ini sudah dilengkapi dengan headrest yang proper dan dapat diatur tinggi-rendahnya. Lubang kisi AC tersedia enam buah sehingga membuat penyebaran udara dingin lebih cepat dan merata. Bagasi cukup lapang Kapasitas bagasi dari Suzuki New Carry Minibus ini juga cukup memadai. Meski pihak DSP Styling tidak menyebutkan secara resmi dan tidak ada dalam data, tetapi ia cukup lapang. Kursi paling belakang bisa dilipat seperti di foto, serta untuk membawa barang yang panjang kursi mobil ini juga bisa direbahkan. Kepraktisan mobil ini cukup baik sebagai mobil yang diproyeksikan untuk angkutan niaga, travel antar kota antar propinsi, maupun hanya sekadar antar jemput perusahaan atau sekolahan ini. Kursi bisa dilipat seperti ini >>> Perang Tiongkok vs Jepang, Komparasi Mobil Niaga DFSK Super Cab Gasoline vs Suzuki New Carry Pick Up Fitur Suzuki Carry 2020 Review Suzuki New Carry Minibus 2020 Panel Meter Tak tersedia takometer Berbasis dari Suzuki New Carry Pick Up membuat fitur-fitur standarnya mengikuti jagoan mobil niaga asal Jepang tersebut. Panel meternya masih sederhana tanpa dilengkapi dengan takometer, pihak teknik Suzuki Indonesia beralasan pengemudi mobil niaga jarang melirik putaran mesin ketika mengemudi. Meski demikian, untuk indikator bahan bakar, odometer serta trip A dan trip B sudah tersaji secara digital. Review Suzuki New Carry Minibus 2020 AC AC membuat seisi kabin nyaman Pengemudi dan delapan penumpang yang menaiki Suzuki New Carry Minibus 2020 ini tidak akan kepanasan, sebab sudah tersedia fitur AC yang siap mendinginkan seisi kabin. Terdapat total 11 kisi AC yang akan menyemburkan udara dingin ke sekujur kabin. Sayangnya, pengaturan AC pada mobil ini masih sederhana saja, tidak ada pengaturan arah semburan apalagi heater dan defogger. Review Suzuki New Carry Minibus 2020 Detail Lain Cup holder mudah diraih Suzuki New Carry Minibus 2020 ini memiliki kepraktisan yang sama baiknya dengan model lainnya seperti pick up maupun blind van. Karena, untuk bagian depan terdapat banyak laci penyimpanan, dan satu buah cup holder. Sementara untuk kabin bagian belakang terdapat kantong penyimpanan yang dapat difungsikan untuk menyimpan smartphone maupun botol ukuran mini. Meski digarap karoseri, namun kualitas buatan kabinnya tergolong baik. Review Suzuki New Carry Minibus 2020 In-Car Entertaiment System Sayang hanya tersedia dua speaker saja Seluruh penumpang termasuk pengemudi yang berjumlah 9 orang dapat menikmati perjalanan lebih menyenangkan, sebab New Carry Minibus ini juga sudah dilengkapi sistem tatanan audio bawaan pabrik. Sayangnya, sampai artikel ini ditulis, belum dilakukan penyesuaian system in-car entertainment system di mobil ini, sebab kabin yang bertambah besar volumenya ini hanya didukung oleh dua buah speaker saja di bagian depan. >>> Promo Suzuki Carry, Gratis Jasa Servis dan Ganti Oli Hingga 50 Ribu Km Operasi Suzuki Carry 2020 Mesin mirip kepunyaan Ertiga tapi posisinya di sini tidur Kehematan dan durabilitas seakan sudah menjadi icon produk mobil lansiran Suzuki. New Carry Minibus ini tetap mempertahankan mesin lama yakni K15B-C yang punya konfigurasi 4-silinder cc berpenggerak roda belakang. Mesin ini mempunyai keluaran tenaga 97 PS atau 95,5 HP pada putaran mesin rpm serta output torsi 135 NM pada putaran mesin rpm. Tenaga dan torsi tersebut tersambung ke transmisi manual 5-percepatan yang pedal koplingnya ringan. Transmisi hanya manual 5-percepatan Karena belum tersedia unit test drive, kami belum mengetahui bagaimana rasa berkendara dari mobil ini yang pastinya ada sedikit perbedaan, sebab bobot mobil bertambah begitu pula dengan dimensi mobil ini. Informasi yang kami dapatkan dari pihak PT Suzuki Indomobil Sales dan telah kami cross check ke DSP Styling, diketahui bahwa suspensi belakang maupun depan dari mobil ini tidak mendapat ubahan apapun. >>> Kuat Secara Teknis Diantara Rival, Ini Kelebihan Dan Kekurangan New Suzuki Carry Pick Up 2019 Spesifikasi Suzuki Carry 2020 Berikut ini adalah spesifikasi Suzuki New Carry Minibus 2020. Mesin Suzuki New Carry Minibus 2020 Seri mesin K15B-C Jumlah Katup 16 Katup 2 Katup In & Ex per Silinder Sistem Injeksi Multi Point Injection Tenaga Maksimum 95,5 Hp 97 Ps rpm Torsi Maksimum 135 Nm rpm Kapasitas Silinder 1,462 cc Bore X Stroke 74,0 mm X 85,0 mm Tipe Transmisi Manual 5 Percepatan, Penggerak Roda Belakang Rangka Suzuki New Carry Minibus 2020 Panjang X Lebar X Tinggi mm X mm X mm Jarak Sumbu Roda mm Dimensi Pintu Sliding mm X 950 mm Dimensi Ruang Pintu Terbuka mm X 750 mm Radius Putar Minimum 4,37 Meter Kapasitas Tangki 43 Liter Suspensi/Kaki-Kaki Suzuki New Carry Minibus 2020 Suspensi Depan & Belakang MacPherson Strut & Leaf Rigid Axle Sistem Kemudi Rack And Pinion Electronic Power Steering Rem Depan & Belakang Disc & Drum Teknologi Sistem Pengereman N/A Teknologi Safety Sasis TECT Struktur Sasis Ladder Frame, Minibus Segment Pelek Steel, 13 Inch Jenis Ban Dunlop SP LT5, 165/80R13 Daftar Harga Suzuki Carry 2020 Harganya bahkan tembus di atas Rp 250 juta "Harga untuk customer fleet, harga Carry minibus Rp 260 jutaan, blind van Rp 210 jutaan model cargo untuk spesial lisensi perusahaan," papar Sukma Dewi, Asst. To Dept Head Sales 4W, PT. Suzuki Indomobil Sales SIS kepada tim di suatu kesempatan interview online. Harga pasti dari Suzuki New Carry Minibus 2020 ini adalah Rp Terasa kemahalan untuk sebuah Carry? Coba Anda lihat di kesimpulan. Kesimpulan Suzuki Carry 2020 Tawarkan kabin lapang, pas untuk usaha Suzuki New Carry Minibus 2020 ini menawarkan dimensi kabin yang lapang dan serbaguna. Dipadu dengan kehandalan dan kehematan mesin K series Suzuki, membuat Carry ini sulit dicari tandingannya. Meskipun New Carry Minibus ini adalah buatan karoseri, namun kualitas buatannya cukup bisa menyamai assembly pabrikan asli. Kendati demikian, harus diakui harga jual yang ditawarkan adalah hal yang paling mengganjal dari Suzuki New Carry Minibus ini. >>> Jangan lupa klik sini untuk lanjut simak review mobil yang menarik lainnya I. komponen dan letak sensor efi suzuki carry di bagian dashboard mobil1. komponen dan letak sensor efi suzuki carry di ruang mesin mobil7. manifold absolute pressure sensor map dan intake air temperature sensor iat sensormanifold absolute pressure sensor map dan intake air temperature sensor iat sensor 15. throttle position sensor tpdaftar isimodel mobil suzuki carry yang ombro ketahui saat ini memiliki dua tipe mesin dengan cc yang berbeda, yaitu suzuki carry 1000cc euro 2 dan suzuki carry 1500cc. simak komponen dan letak sensor efi pada suzuki carry di bawah iniperhatikan pada gambar dibawah berikut yang akan menunjukkan komponen dan letak sensor efi pada mobil suzuki carry yang ada didalam kabin mobil khususnya di bagian pada gambar dibawah berikut yang akan menunjukkan komponen dan letak sensor efi pada mobil suzuki carry yang ada di ruangan mesin komponen dan sensor efi ini memiliki fungsi dan tugas yang berbeda-beda di mesin, baca lebih lengkap tentang macam-macam sensor efi dan fungsinya di mobil yang sudah pernah ombro posting artikel tentang komponen dan letak sensor efi suzuki cary euro2 yang bisa ombro sampaikan, semoga bisa bermanfaat. Suzuki Carry PV 1 0 Produksi Tahun Terakhir Unitnya Ada di Showroom IniNgaku Anak Mobil Jangan Bilang Enggak Tahu Sejarah Lengkap Suzuki Carry Di IndonesiaSuzuki Carry Pv 1 0 Injection Th 2010Rekomendasi Oli Mesin Mobil Suzuki Carry dan Biaya Servis Suzuki Carry PV 1 0 Produksi Tahun Terakhir Unitnya Ada di Showroom Ini Siapa yang tak kenal suzuki carry, mobil keluarga yang punya kabin luas dan mesin yang bandel. selain dari mesin yang andal dan durability yang baik, spare parts atau suku cadang suzuki carry juga melimpah dan murah. ini terbukti dari banyaknya angkutan umum angkot yang menggunakan suzuki carry ini untuk niaga. abdul aziz masindo/interior suzuki carry pv 2006 suzuki carry futura bekas lelangan, tahun 2007 cuma dibanderol rp 47jutasuzuki carry berlampu kotak ini merupakan penerus dari suzuki carry bagong’ dengan lampu bulat dan trapesium pada tahun 1984 lalu. nah otoseken menemukan unit suzuki carry pv produksi tahun akhir yakni 2006, unitnya berada di showroom limantoro mobil di palmerah barat, jakarta selatan. Ngaku Anak Mobil Jangan Bilang Enggak Tahu Sejarah Lengkap Suzuki Carry Di Indonesia Jangan bilang enggak tahu sejarah lengkap suzuki carry di indonesia. sejarah penjualan suzuki indonesia di tanah air bisa dibilang mulai dari kehadiran suzuki carry di indonesia. pada tahun 1983 suzuki meluncurkan generasi penerus suzuki carry st20, yaitu suzuki carry st100 atau yang lebih akrab disapa dengan suzuki carry 1000. suzuki carry carreta’ dijual lebih mahal dibandingkan suzuki carry buatan karoseri lainnyajuga yang menjadi kelebihan suzuki carry 1000 adalah perawatannya yang mudah dan murah. sampai saat ini mobil suzuki carry futura dan suzuki carry pick up masih diproduksi hingga kini. Suzuki Carry Pv 1 0 Injection Th 2010 Filter iklankata kuncikondisisemua kondisi baru bekaskategorisemua kategori mobil car audio mesin knalpot kaki-kaki eksterior lampu interior perawatan mobil die cast & hot wheels lain-lainharga-provinsisemua propinsi aceh bali bangka belitung banten bengkulu gorontalo jakarta jambi jawa barat jawa tengah jawa timur kalimantan barat kalimantan selatan kalimantan tengah kalimantan timur kalimantan utara kepulauan riau lampung maluku maluku utara n/a nusa tenggara barat nusa tenggara timur papua papua barat riau sulawesi barat sulawesi selatan sulawesi tengah sulawesi tenggara sulawesi utara sumatra barat sumatra selatan sumatra utara yogyakarta Rekomendasi Oli Mesin Mobil Suzuki Carry dan Biaya Servis Untuk mendukung kinerja suzuki carry, jangan lupa untuk rutin ganti oli mesin mobil suzuki carry. oli sgo dengan spesifikasi sae 10w-40 cocok digunakan sebagai oli mesin mobil suzuki carry minibus dan pick up. apakah bisa ganti oli mesin mobil suzuki carry menggunakan oli merek lain? biaya perawatan mobil suzuki carry mulai dari ganti oli mesin mobil suzuki carry, layanan jasa dan suku cadang lainnya hanya rp2,3 jutaan sampai dengan 50 ribu kilometer. mobil suzuki futura memiliki kapasitas oli mesin, tanpa oli filter sebesar 3,7 liter sementara oli mesin dengan oli filter adalah 4 liter. Siapa yang tak kenal suzuki carry, mobil keluarga yang punya kabin luas dan mesin yang bandel. selain dari mesin yang andal dan durability yang baik, spare parts atau suku cadang suzuki carry juga melimpah dan murah. ini terbukti dari banyaknya angkutan umum angkot yang menggunakan suzuki carry ini untuk niaga. suzuki carry futura bekas lelangan, tahun 2007 cuma dibanderol rp 47juta suzuki carry berlampu kotak ini merupakan penerus dari suzuki carry bagong’ dengan lampu bulat dan trapesium pada tahun 1984 lalu. nah otoseken menemukan unit suzuki carry pv produksi tahun akhir yakni 2006. Ngaku Anak Mobil Jangan Bilang Enggak Tahu Sejarah Lengkap Suzuki Carry Di IndonesiaKomponen Dan Letak Sensor EFI Suzuki Carry Carry Pv Injection Th 2010Terkenal Bandel Ini Kelebihan Lain Suzuki Carry Futura Karburator Dari Pada Injeksi Ngaku Anak Mobil Jangan Bilang Enggak Tahu Sejarah Lengkap Suzuki Carry Di Indonesia Jangan bilang enggak tahu sejarah lengkap suzuki carry di indonesia. sejarah penjualan suzuki indonesia di tanah air bisa dibilang mulai dari kehadiran suzuki carry di indonesia. pada tahun 1983 suzuki meluncurkan generasi penerus suzuki carry st20, yaitu suzuki carry st100 atau yang lebih akrab disapa dengan suzuki carry 1000. suzuki carry carreta’ dijual lebih mahal dibandingkan suzuki carry buatan karoseri lainnyajuga yang menjadi kelebihan suzuki carry 1000 adalah perawatannya yang mudah dan murah. sampai saat ini mobil suzuki carry futura dan suzuki carry pick up masih diproduksi hingga kini. Komponen Dan Letak Sensor EFI Suzuki Carry Throttle Position Sensor TPS atau sensor posisi throttle yang terletak di atas throttle body pada intake manifold. Fungsinya adalah untuk memberikan informasi kepada komputer mengenai posisi throttle yang sedang digunakan. Engine Coolant Temperature Sensor ECT atau sensor suhu air radiator yang terletak di dekat water outlet pada block mesin. Fungsinya adalah untuk memberikan informasi kepada komputer mengenai suhu air radiator saat ini. Mass Air Flow MAF Sensor atau sensor aliran massa udara yang terletak di intake pipe setelah filter udara. Fungsinya adalah untuk memberikan informasi kepada komputer mengenai jumlah udara yang masuk ke mesin. Intake Air Temperature Sensor IAT atau sensor suhu udara yang terletak di intake pipe setelah filter udara. Fungsinya adalah untuk memberikan informasi kepada komputer mengenai suhu udara yang masuk ke mesin. Engine Speed Sensor RPM atau sensor kecepatan mesin yang terletak di atas flywheel pada transmisi manual atau di crank pulley pada transmisi otomatis. Fungsinya adalah untuk memberikan informasi kepada komputer mengenai kecepatan mesin saat ini. Manifold Absolute Pressure MAP Sensor atau sensor tekanan manifold yang terletak di intake manifold. Fungsinya adalah untuk memberikan informasi kepada komputer mengenai tekanan di dalam intake manifold. Oxygen Sensor O2 atau sensor oksigen yang terletak di exhaust pipe setelah manifold. Fungsinya adalah untuk memberikan informasi kepada komputer mengenai kadar oksigen di dalam gas buang. Fuel Injector atau injektor bahan bakar yang terletak di intake manifold. Fungsinya adalah untuk menyemprotkan bahan bakar ke dalam ruang bakar mesin. Suzuki Carry Pv Injection Th 2010 Suzuki Carry PV Injection adalah sebuah kendaraan ini yang diproduksi oleh Suzuki. Kendaraan ini menggunakan mesin bensin dengan sistem injeksi bahan bakar Fuel Injection sehingga lebih irit bahan bakar dan memiliki performa yang lebih baik dibandingkan dengan mesin karburator. Kendaraan ini dipasarkan pada tahun 2010 dan memiliki beberapa fitur seperti Mesin bensin dengan kapasitas 996 cc yang mampu menghasilkan tenaga sebesar 65 HP pada 6500 rpm dan torsi sebesar 85 Nm pada 3000 rpm. Sistem transmisi manual dengan 5 percepatan. Kabin terbagi menjadi dua bagian, yaitu bagian depan untuk penumpang dan bagian belakang untuk muatan. Memiliki suspensi belakang dengan sistem leaf spring yang mampu menampung muatan hingga 1 ton. Dilengkapi dengan sistem pengereman dengan disc brake di roda depan dan drum brake di roda belakang. Memiliki panjang mm, lebar mm, dan tinggi mm. Dilengkapi dengan lampu depan yang terang serta lampu belakang yang terintegrasi dengan stop lamp. Memiliki kapasitas tangki bahan bakar sebesar 40 liter. Dilengkapi dengan sistem keamanan seperti seat belt pada setiap kursi dan sistem keamanan pada pintu. Terkenal Bandel Ini Kelebihan Lain Suzuki Carry Futura Karburator Dari Pada Injeksi Mesin berkodekan g15a injeksi pada mobil ini kemudian berhenti digunakan seiring dengan di hentikannya produksi suzuki carry futura pada awal tahun 2019. tak heran apabila beberapa pemilik suzuki carry futura yang khususnya tinggal di daerah terpencil lebih menyukai mesin dengan karburator. perbandingan carry futura vs zebra espass, puncak rivalitas suzuki dan daihatsu apa yang dimaksud dengan main jet? main jet yang terangkat membuat bahan bakar yang masuk ke ruang bakar pun semakin besar. dengan mengganti main jet dan pilot jet pada karburator suzuki carry futura tentunya bisa membuat mobil melaju lebih cepat dan responsif. Suzuki Carry Futura Karburator adalah sebuah kendaraan ini yang diproduksi oleh Suzuki. Kendaraan ini menggunakan mesin bensin dengan sistem karburator sebagai sistem pengatur bahan bakar. Kendaraan ini tersedia dalam beberapa pilihan opsi bungkus yaitu Opsi bungkus standar, yang memiliki fitur dasar seperti mesin bensin dengan kapasitas 996 cc, sistem transmisi manual dengan 5 percepatan, kabin terbagi menjadi dua bagian, suspensi belakang dengan sistem leaf spring, sistem pengereman dengan disc brake di roda depan dan drum brake di roda belakang, lampu depan dan belakang yang terang, serta seat belt pada setiap kursi. Opsi bungkus tambahan, yang menambahkan fitur seperti radio, AC, dan velg alloy. Opsi bungkus premium, yang menambahkan fitur seperti audio system dengan speaker, power steering, dan kamera parkir. Kendaraan ini memiliki panjang mm, lebar mm, dan tinggi mm. Kapasitas tangki bahan bakar Kendaraan ini adalah 40 liter. Published in Suzuki Agung David adalah seorang pria yang memiliki gairah yang mendalam terhadap dunia otomotif, khususnya dalam bidang kendaraan mobil. Sejak kecil, Agung sudah menunjukkan ketertarikannya terhadap mobil dan segala hal yang berkaitan dengan mekanika kendaraan. Ketertarikan awalnya berkembang menjadi keahlian yang mendalam, dan kini ia diakui sebagai salah satu ahli otomotif terkemuka di bidangnya. Agung telah menghabiskan bertahun-tahun berkecimpung di dunia otomotif, mempelajari berbagai jenis kendaraan dan mengasah keterampilannya dalam perbaikan dan modifikasi. Ia memiliki pengetahuan yang luas tentang mesin, sistem kelistrikan, dan komponen-komponen penting lainnya yang membuat kendaraan berfungsi dengan baik. Selain sebagai ahli otomotif, Agung juga merupakan seorang kolektor mobil klasik. Ia memiliki kecintaan yang mendalam terhadap mobil-mobil dengan nilai sejarah dan estetika yang tinggi. Agung memiliki koleksi mobil klasik yang langka dan berharga, dan ia senang berbagi pengetahuannya tentang sejarah dan keunikan mobil-mobil tersebut dengan orang lain. Ertiga GL 2018 Mobil Keluarga Modern dan EkonomisSentosa Suzuki Menguji Kualitas dan Performa Motor TerbaikKelemahan Suzuki Vitara Apa Saja yang Perlu Anda Ketahui?Harga Ertiga 2019 Bekas Mobil Keluarga Berkualitas dengan Harga TerjangkauHarga Suzuki Swift Sport 2018 Mobil Hatchback dengan Performa Sporty